Модель: 33-678

6-осный вагон-самосвал. Модель 33-678

1. Введение

Модель: 33-678 производства ОАО «Завод металлоконструкций» представляет собой специализированный 6-осный думпкар для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов. Разработанный в 1993 году в соответствии с техническими условиями 24.05.974-95, данный вагон предназначен для интенсивной эксплуатации в промышленных условиях.

2. Конструктивные особенности

• Рама и кузов:

  • Габарит 1-Т с максимальными размерами: длина 15040 мм, ширина 3254 мм, высота 3400 мм

  • Кузов объемом 50 м³ с углом наклона 45° при разгрузке

  • Внутренние размеры кузова: длина 13000-13400 мм, ширина 2715-2890 мм, высота 1340 мм

• Ходовая часть:

  • 6-осная конфигурация с двумя 3-осными тележками модели 18-522

  • База вагона 9340 мм

• Система разгрузки:

  • 6 гидроцилиндров с рабочим давлением 0,7 МПа (7,0 кгс/см²)

3. Сфера применения

• Горнодобывающие предприятия:

  • Перевозка угля, руды и других полезных ископаемых

• Строительная отрасль:

  • Транспортировка щебня, песка и других сыпучих материалов

• Металлургические комбинаты:

  • Доставка сырья и вывоз производственных отходов

• Промышленные предприятия:

  • Разгрузка на дробильных установках и перегрузочных пунктах

4. Преимущества модели

• Высокая грузоподъемность — 105 тонн

• Оптимальный объем кузова — 50 м³ (удельный объем 0,48 м³/т)

• Надежная конструкция:

  • Статическая осевая нагрузка 25,8 тс

  • Погонная нагрузка 10,3 тс/м

• Безопасность эксплуатации:

  • Рабочая скорость на промышленных путях 70 км/ч

  • Конструкционная скорость 80 км/ч (порожний)

• Срок службы — 15 лет

5. Заключение

Модель 33-678 является проверенным решением для промышленных перевозок сыпучих материалов. Благодаря сбалансированным техническим характеристикам и продуманной конструкции, вагон обеспечивает эффективную работу в различных производственных условиях.

6. Технические характеристики

Примечание: Вагон не предусматривает установку буферных устройств и не имеет переходной площадки.